Guía de tallas de equipaxe debaixo do asento para compañías aéreas (dimensións de 2023)

Hai moita incerteza sobre a equipaxe debaixo do asento e as súas restricións. Moitas compañías aéreas son realmente vagas sobre o grande que pode ser o teu artigo debaixo do asento, o que se conta como un artigo debaixo do asento e canto debería pesar. É por iso que neste artigo despexaremos a confusión e explicaremos todas as regras relevantes para viaxar con equipaxe debaixo do asento en 2023.

Que é a equipaxe debaixo do asento?

A equipaxe debaixo do asento, outro chamado artigo persoal, é unha pequena bolsa que podes levar no avión e que debe gardarse debaixo dos asentos do avión. . A maioría das persoas usan mochilas ou mochilas pequenas como bolsas debaixo do asento, nas que gardan os seus artigos máis valiosos e importantes e calquera outra cousa á que precisan acceder rapidamente durante o voo.

Tamaño da equipaxe debaixo do asento

As restricións de tamaño para a equipaxe debaixo do asento varían moito entre as diferentes compañías aéreas. Pode variar desde 13 x 10 x 8 polgadas ata 18 x 14 x 10 polgadas. Pero, en xeral, se a túa equipaxe debaixo do asento mide menos de 16 x 12 x 6 polgadas, debería permitirse na maioría das compañías aéreas. Normalmente se permiten artigos debaixo do asento un pouco máis grandes se son flexibles e non están demasiado cheos. . Máis adiante neste artigo, cubrimos as restricións de tamaño da equipaxe debaixo do asento para 25 compañías aéreas populares.

Consello: le esta guía se non sabes como medir a túa equipaxe correctamente.

Equipaxe debaixo do asentoDimensións

Económico: 37,5 x 16 x 7,8 polgadas (95,25 x 40,6 x 19,8 cm)

Primeira clase: 19,18 x 16 x 7,8 polgadas (48,7 x 40,6 x 19,8 cm)

Embraer ERJ-175 Dimensións debaixo do asento

Económico: 37,5 x 17,5 x 10,5 polgadas (95,25 x 44,5 x 26,7 cm)

Primeira clase: 19 x 17,5 x 10,5 polgadas (48,5 x 10,5 polgadas) x 26,7 cm)

Dimensións debaixo do asento Embraer E-190

Económico: 94 x 40,6 x 22,9 cm (37 x 16 x 9 polgadas)

Bombardier CRJ 200 debaixo do asento Dimensións

Económico: 18 x 16,5 x 10,5 polgadas (45,7 x 41,9 x 26,7 cm)

Primeira clase: a equipaxe debaixo do asento almacénase nos compartimentos superiores

Bombardier CRJ 700 debaixo do asento Dimensións

Económico: 15 x 15 x 10 polgadas (38,1 x 38,1 x 25,4 cm)

Primeira clase: 15 x 15 x 10 polgadas (38,1 x 38,1 x 25,4 cm)

Bombardier CRJ 900 Dimensións debaixo do asento

Económico: 19,5 x 17,5 x 13 polgadas (49,5 x 44,5 x 33 cm)

Primeira clase: 19,5 x 17,5 x 13 polgadas (49,5 x 44,5 x 13 polgadas) 33 cm)

Preguntas frecuentes

Podes poñer a equipaxe debaixo do asento nos colectores superiores?

Podes poñer o teu artigo debaixo do asento nos colectores superiores, pero non se recomenda. Normalmente, moitas persoas fan isto para ter máis espazo para as pernas, pero isto pode atrasar o voo porque os compartimentos superiores se chean demasiado e os demais pasaxeiros non teñen máis espazo para gardar o equipaxe de man. Cando isto ocorre, as azafatas teñen que revisar cada maleta e preguntar calpasaxeiro ao que pertence ata que todos os equipaxes de man estean apilados nos colectores superiores. Polo tanto, recoméndase colocar o artigo debaixo do asento debaixo do asento dianteiro.

Podo levar dúas bolsas debaixo do asento nun avión?

Si, podes levar dous artigos debaixo do asento na maioría dos avións, pero o segundo contará como equipaxe de man. Ademais, se utilizas un segundo artigo debaixo do asento como equipaxe de man, é posible que teñas que pagar taxas adicionais por el se a equipaxe de man non está incluída no prezo da túa tarifa. Se levas dous artigos debaixo do asento e un equipaxe de man, o empregado da aerolínea pedirache que rexistras o teu equipaxe de man na porta por unha tarifa máis alta.

Se planeas traer dous bolsas debaixo do asento máis pequenas (por exemplo, un bolso e unha riñonera) que as dúas xuntas están por debaixo do límite de tamaño e peso, debes poñer as dúas nunha única bolsa de tea ou algo similar, que as converterá nun único artigo debaixo do asento. . En caso contrario, trataranse como dous elementos separados debaixo do asento.

O teu equipaxe de man pode ir debaixo do teu asento?

Si, se a túa maleta de man cabe debaixo do asento que tes diante, podes poñela alí. Non obstante, é probable que ese espazo ocupe a equipaxe debaixo do asento, polo que normalmente non queda espazo para un equipaxe de man adicional. Ademais, non che quedará moito espazo para as pernas.

As mascotas van debaixo do teu asento nun avión?

Se traes un animal pequeno no voo, será necesarioestar no seu transportista na zona de almacenamento debaixo do asento. Non deixes que o persoal poña o teu animal no colector superior xa que pode poñer en perigo a vida. Antes de voar coa túa mascota, asegúrate de consultar as tarifas e restricións da compañía aérea.

Que deberías empacar na equipaxe debaixo do asento?

Na equipaxe debaixo do asento, debes embalar todos os artigos que necesites durante o voo, incluídos ordenadores portátiles, lectores electrónicos, libros, lanches, medicamentos, máscaras para durmir, auriculares e artigos similares. Será máis fácil acceder a eles desde a bolsa debaixo do asento en lugar do equipaxe de man porque non terás que levantarte e ir ao corredor para abrir os compartimentos superiores. Tamén debes embalar alí os teus obxectos de valor porque terás máis control sobre o que lle ocorre á túa bolsa.

A equipaxe debaixo do asento é o mesmo que os artigos persoais?

Xeneralmente, si, cando alguén se refire a artigos persoais tamén fala da equipaxe debaixo do asento. Outros termos para isto inclúen "artigos persoais" ou "elementos debaixo do asento". Todos estes termos pódense tratar como sinónimos.

Resumo: viaxar con equipaxe debaixo do asento

As regras para a equipaxe debaixo do asento son máis complicadas en comparación coas maletas facturadas ou a equipaxe de man. Cada compañía aérea ten os seus propios requisitos de tamaño e peso, e poden diferir entre os distintos modelos de avión.

A mellor solución que atopei é utilizar unha mochila pequena de 20 a 25 litros como elemento debaixo do asento. É flexiblee fácil de transportar, e se non o envasas en exceso, poderás gardalo baixo os asentos de case calquera avión. Só tes que insistir nas regras debaixo do asento se estás usando unha maleta que non se dobra, polo que recomendaría usalas só como equipaxe de man e equipaxe facturada.

Peso

Semellante ás restricións de tamaño, as restricións de peso para a equipaxe debaixo do asento tamén varían moito entre as diferentes compañías aéreas. A maioría das compañías aéreas non teñen restricións de peso para as maletas debaixo do asento e só preto de ⅓ de todas as compañías aéreas teñen restricións de peso, que oscilan entre 5 e 23 kg (11-51 libras). Cubrimos as restricións de peso específicas para 25 compañías aéreas populares a continuación.

Taxas de equipaxe debaixo do asento

As bolsas debaixo do asento están incluídas no prezo das tarifas regulares, incluso para os pasaxeiros de clase económica. Non terás que pagar taxas adicionais por levar un artigo debaixo do asento.

Que bolsas podes usar como equipaxe debaixo do asento

En xeral, podes usar calquera bolsa como asento inferior elemento, sempre que estea dentro das restricións de tamaño e peso correctos . Isto inclúe mochilas, carteiras, bolsas de lona, ​​bolsas de mensaxería, bolsas, maletas pequenas, maletíns, bolsas para ordenadores portátiles, riñoneras e bolsas para cámaras.

Equipaxe debaixo do asento con rodas e equipaxe sen rodas

Aínda que teoricamente , podes usar maletas pequenas con rodas suaves e ríxidas como equipaxe debaixo do asento, non o recomendamos. As maletas, incluso as de tea, non son realmente tan flexibles porque teñen un marco incorporado. Debido a que as dimensións debaixo do asento son tan diferentes para cada compañía aérea, avión, clase e mesmo entre os asentos do corredor/medio/ventana, sería moito mellor que traeses unha bolsa de tea flexible. OA mellor opción para a equipaxe debaixo do asento é unha mochila pequena porque podes levalo moi facilmente aos ombreiros e caberá baixo a maioría dos asentos dos avións .

Equipaxe debaixo do asento e equipaxe de man

Carry A equipaxe debaixo do asento non é o mesmo que a equipaxe debaixo do asento, polo que cando alguén di "equipaxe debaixo do asento", confunde dúas cousas diferentes. As maletas de man son outro tipo de equipaxe de man que se poden mercar nos avións, pero teñen que gardarse en colectores superiores. As equipaxes de man ás veces requiren tarifas adicionais e poden ser máis grandes e pesadas en comparación cos artigos debaixo do asento.

Restricións de tamaño da equipaxe debaixo do asento para 25 compañías aéreas populares

Abaixo atoparás o tamaño e o peso. restricións para a equipaxe debaixo dos asentos das compañías aéreas máis populares. Actualizamos esta lista para que sexa relevante para 2023, pero se queres comprobalo, só tes que facer clic na ligazón situada debaixo de cada compañía aérea e levarache á páxina oficial das restricións actuais dos artigos debaixo do asento.

Aer Lingus

A equipaxe debaixo do asento de Aer Lingus non pode superar 13 x 10 x 8 polgadas (33 x 25 x 20 cm) . Non hai límite de peso para os artigos debaixo do asento.

Air Canada

O tamaño da equipaxe debaixo do asento de Air Canada non pode superar 17 x 13 x 6 polgadas (43 x 33 x 16 cm) e non hai límites de peso.

Air France

Nesta compañía aérea, a equipaxe debaixo do asento debe ser 16 x 12 x 6 polgadas (40 x 30 x 15 cm) ou menos. Existe unhalímite de peso compartido para a equipaxe de man e debaixo do asento de 26,4 libras (12 kg) en total para os pasaxeiros de clase económica e de 40 libras (18 kg) para as clases Premium Economy, Business ou La Premiere.

Alaska Airlines

Alaska Airlines non ten a súa equipaxe baixo o tamaño do asento na lista publicamente . Afirman que o teu artigo debaixo do asento debe ser un bolso, un maletín, unha bolsa de ordenador portátil ou algo similar e que debe caber debaixo dos asentos do avión.

Allegiant Air

Os artigos debaixo do asento do Allegiant Air deben estar 18 x 14 x 8 polgadas (45 x 35 x 20 cm) ou menos. Non hai ningunha restrición de peso indicada.

American Airlines

A equipaxe debaixo do asento de American Airlines debe ser 18 x 14 x 8 polgadas (45 x 35 x 20 cm) ou menos. AA non ten unha restrición de peso para a equipaxe de man.

British Airways

O tamaño da equipaxe debaixo do asento nesta compañía aérea debe ser 16 x 12 x 6 polgadas (40 x 30 x 15 cm) ou menos. British Airways ten o límite de tamaño máis xeneroso para os artigos debaixo do asento de 23 kg (51 libras).

Delta Airlines

O tamaño de Delta baixo as dimensións do asento varía moito, polo que a compañía non enumera restricións específicas de peso ou tamaño da equipaxe debaixo do asento no seu sitio web. Describen un artigo debaixo do asento como un bolso, un maletín, unha bolsa de cueiros, un ordenador portátil ou calquera cousa de dimensións similares. Os asentos adoitan ter entre 17 e 19 polgadas de ancho, pero podes atopar omedidas exactas da aeronave coa que voará consultando esta ferramenta no seu sitio web.

EasyJet

A equipaxe debaixo do asento de EasyJet debe ser 18 x 14 x 8 polgadas (45 x 36 polgadas). x 20 cm) ou menos, incluídas as rodas e asas. O seu límite de peso para os artigos debaixo do asento é de 33 libras (15 kg) e debes poder levantalos por ti mesmo.

Frontier

As bolsas debaixo do asento de Frontier, unha popular compañía aérea económica, deben estar por debaixo. 18 x 14 x 8 polgadas (46 x 36 x 20 cm) e non teñen límite de peso. Describen artigos axeitados no asento como maletíns, mochilas, carteiras, bolsas e bolsas de cueiros.

Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines non enumera as súas dimensións debaixo do asento. publicamente . Pola contra, indican que un artigo debaixo do asento debe ser unha bolsa de ordenador portátil, un maletín, un bolso ou unha mochila que cabe debaixo do asento de diante.

Icelandair

Icelandair permite que os seus pasaxeiros traian un. elemento debaixo do asento con calquera peso, pero debe ser inferior a 15,7 x 11,8 x 5,9 polgadas (40 x 30 x 15 cm) .

JetBlue

En JetBlue, o tamaño de equipaxe debaixo do asento non debe superar 17 x 13 x 8 polgadas (43 x 33 x 20 cm) e non hai restricións de peso para iso.

KLM (Royal Dutch Airlines)

O tamaño da bolsa debaixo do asento de KLM debe ser 16 x 12 x 6 polgadas (40 x 30 x 15 cm) ou menos. Tamén debería ter un peso combinado co seu equipaxe de man de menos de 26 libras(12 kg) en total.

Lufthansa

Nesta compañía aérea, a equipaxe debaixo do asento non debe superar 16 x 12 x 4 polgadas (40 x 30 x 10 cm) , o que significa que só podes usar paquetes moi finos, como mochilas para portátiles, ou non empacar a mochila completamente. Non hai restricións de peso para os artigos debaixo do asento.

Qantas

Qantas non ten restricións de tamaño e peso para a equipaxe debaixo do asento . Eles enumeran bolsos, bolsas de ordenador, abrigos e pequenas cámaras como bos exemplos.

Ryanair

A equipaxe debaixo do asento de Ryanair non debe exceder 16 x 10 x 8 polgadas (40 x 25 polgadas). x 20 cm) e non teñen restricións de peso para os elementos debaixo do asento.

Southwest Airlines

As dimensións debaixo do asento de Southwest Airlines son 16,25 x 13,5 x 8 polgadas. (41 x 34 x 20 cm) , polo que a súa equipaxe debaixo do asento debe estar por debaixo deste límite. Southwest non restrinxe o peso da equipaxe debaixo do asento.

Spirit Airlines

O tamaño da equipaxe debaixo do asento de Spirit Airlines non debe ser superior a 18 x 14 x 8 polgadas (45 x 35 x 20 cm) , incluídas as asas e as rodas da bolsa. Non hai límites de peso.

Sun Country

Ao voar con Sun Country, o teu artigo debaixo do asento debe ter menos de 17 x 13 x 9 polgadas (43 x 33 x 23 cm) , pero non hai límites de peso.

Turkish Airlines

Nesta compañía aérea, a equipaxe debaixo do asento non debe superar 16 x 12 x 6 polgadas (40 x 30 x 15cm) e ten que ser inferior a 8,8 lbs (4 kg) de peso. Nalgúns casos, non permiten mochilas como artigos debaixo do asento.

United Airlines

O tamaño máximo da bolsa debaixo do asento de United Airlines é de 17 x 10 x 9 polgadas (43 x 25 polgadas). x 23 cm) , pero o peso non está restrinxido.

Virgin Atlantic

Virgin Atlantic non ten restricións de peso ou tamaño para a equipaxe debaixo do asento . Din que as bolsas, as mochilas pequenas e as carteiras poden usarse como artigos debaixo do asento.

WestJet

WestJet afirma que os artigos debaixo do asento deben ter menos de 16 x 13 x 6 polgadas (41 x 33 x 15 cm) de tamaño. Non lle impón ningunha restrición de peso.

Wizz Air

En Wizz Air, a equipaxe debaixo do asento debe ter 16 x 12 x 8 polgadas (40 x 30 x 20 cm) ou menos e menos de 22 libras (10 kg) de peso. Permítese a equipaxe con rodas debaixo do asento, pero debe caber debaixo do asento.

Dimensións debaixo do asento para os modelos de avión populares

Moitas compañías aéreas non publican restricións exactas de tamaño de equipaxe debaixo do asento porque teñen varias diferentes modelos de avións na súa flota, e cada modelo ten unha cantidade diferente de espazo baixo os asentos. E para complicar aínda máis as cousas, o asento do corredor do medio adoita ofrecer máis espazo que os asentos da ventá ou do corredor, e os asentos de primeira/de clase ejecutiva tamén ofrecen unha cantidade de espazo diferente en comparación coa Económica.

Se queres atopar fóra do asento debaixo exactodimensións, ten que descubrir o modelo de avión e a clase de billete coa que vai voar. É difícil obter información precisa sobre isto en liña, pero a continuación compilamos as dimensións debaixo do asento dos modelos de avións máis populares, baseándonos na nosa propia investigación.

Dimensións debaixo do asento do Boeing 717 200

Económico: 20 x 15,6 x 8,4 polgadas (50,8 x 39,6 x 21,3 cm)

Primeira clase: 20 x 10,7 x 10 polgadas (50,8 x 27,2 x 25,4 cm)

Boeing 737 700 Dimensións debaixo do asento

Económico (asento de ventá e corredor): 19 x 14 x 8,25 polgadas (48,3 x 35,6 x 21 cm)

Económico (asento do medio): 19 x 19 x 8,25 polgadas (48,3 x 48,3 x 21 cm)

Boeing 737 800 (738) Dimensións debaixo do asento

Económico: 15 x 13 x 10 polgadas (38,1 x 33 x 25,4 cm)

Primeira clase: 20 x 17 x 10 polgadas (50,8 x 43,2 x 25,4 cm)

Boeing 737 900ER Dimensións debaixo do asento

Económico: 20 x 14 x 7 polgadas (50,8 x 35,6 x 17,8 cm)

Primeira clase: 20 x 11 x 10 polgadas (50,8 x 28 x 25,4 cm)

Boeing 757 200 Dimensións debaixo do asento

Económico: 13 x 13 x 8 polgadas (33 x 33 x 20,3 cm)

Primeira clase: 19 x 17 x 10,7 polgadas (48,3 x 43,2 x 27,2 cm)

Boeing 767 300ER Dimensións debaixo do asento

Económico: 12 x 10 x 9 polgadas (30,5 x 25,4 x 22,9 cm)

Primeira clase: a equipaxe debaixo do asento almacénase nos compartimentos superiores

Airbus A220-100 (221) Dimensións debaixo do asento

Económico: 16 x 12 x 6 polgadas (40,6 x30,5 x 15,2 cm)

Primeira clase: 12 x 9,5 x 7 polgadas (30,5 x 24,1 x 17,8 cm)

Airbus A220-300 (223) Dimensións debaixo do asento

Económica: 16 x 12 x 6 polgadas (40,6 x 30,5 x 15,2 cm)

Primeira clase: 12 x 9,5 x 7 polgadas (30,5 x 24,1 x 17,8 cm)

Airbus A319-100 ( 319) Dimensións debaixo do asento

Económico: 18 x 18 x 11 polgadas (45,7 x 45,7 x 28 cm)

Primeira clase: 19 x 18 x 11 polgadas (48,3 x 45,8 x 28 cm)

Airbus A320-200 (320) Dimensións debaixo do asento

Económico: 18 x 16 x 11 polgadas (45,7 x 40,6 x 28 cm)

Primeira clase: 19 x 18 x 11 polgadas (48,3 x 45,7 x 28 cm)

Airbus A321-200 (321) Dimensións debaixo do asento

Económico: 19,7 x 19 x 9,06 polgadas (50 x 48,3 x 23 cm)

Primeira clase: 19 x 15,5 x 10,5 polgadas (48,3 x 39,4 x 26,7 cm)

Airbus A330-200 Dimensións debaixo do asento

Económico: 14 x 12 x 10 polgadas ( 35,6 x 30,5 x 25,4 cm)

Primeira clase: 14 x 13,6 x 6,2 polgadas (35,6 x 34,5 x 15,7 cm)

Dimensións debaixo do asento do Airbus A330-300

Económico : 14 x 12 x 10 polgadas (35,6 x 30,5 x 25,4 cm)

Primeira clase: a equipaxe debaixo do asento almacénase nos compartimentos superiores

Dimensións debaixo do asento do Airbus A350-900

Económico: 15 x 14 x 8,8 polgadas (38,1 x 35,6 x 22,4 cm)

Primeira clase: 18 x 14 x 5,5. Polgadas (45,7 x 35,6 x 14 cm)

Dimensións debaixo do asento Embraer rj145

Económico: 17 x 17 x 11 polgadas (43,2 x 43,2 x 28 cm)

Embraer E -170 debaixo do asento

Desprazarse arriba